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鐵路金屬波紋管檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢實行了國際化市場戰(zhàn)略

鐵路金屬波紋管檢測標(biāo)準(zhǔn) 中鋼國檢實行了國際化市場戰(zhàn)略
2021.11.28
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作者:中鋼國檢
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中鋼國檢(國家金屬制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心),是國家質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)。現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC、SCS等資質(zhì)證書,全國10家分公司,各省市都有辦事處,可以送檢,我們也可以安排工程師去現(xiàn)場做檢測。

鋼產(chǎn)品檢測服務(wù)檢測的范圍有碳素結(jié)構(gòu)鋼 、不銹鋼 、低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼、船舶及海洋用結(jié)構(gòu)鋼、貫通地線等多個類型的產(chǎn)品檢測,在檢測的時候會進行不同的檢測類別,比如有超聲波檢測、化學(xué)成分分析、腐蝕性能等多個類別不同的檢測項目作為常用的鋼產(chǎn)品,要保證其在各類工程項目中的穩(wěn)定性能,要進行專業(yè)的檢測之后再應(yīng)用在工程上,鐵路金屬波紋管檢測標(biāo)準(zhǔn)。

2016年公司成為中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會頒發(fā)的團體會員,并且獲得了會員證書SCS該協(xié)會是1984年成立的,主要成員有建設(shè)、石油、船舶、電力等十多個部委組成的,協(xié)會的主要目的就是研究鋼結(jié)構(gòu)的市場發(fā)展及應(yīng)用中遇到問題、技術(shù)推廣等相關(guān)內(nèi)容開展能夠成為鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會會員的大多都是進行鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工的企業(yè),作為一家檢測中心能夠成為會員也代表了我們在鋼結(jié)構(gòu)上的技術(shù)水平,鐵路金屬波紋管檢測標(biāo)準(zhǔn)。

檢測報告常見問題二,是檢測機構(gòu)在進行檢測的時候執(zhí)行的檢測標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)錯誤。出現(xiàn)錯誤一般都是這樣的兩種情況,一種是檢測機構(gòu)的技術(shù)人員按照自己常用的檢測方法及檢測參數(shù)進行,不是按照檢測委托書中寫的方式方法進行檢測,更換檢測方式之后也未與客戶溝通,一種是不是按照新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的檢測方法進行,使用可作廢的標(biāo)準(zhǔn)等,造成了檢測報告的無效、重新檢測情況出現(xiàn)。

9月20號,我們的國際客戶到公司進行參觀訪問,來訪的有韓國的監(jiān)理單位、坦桑尼亞公路局副局長等人,到我們檢測中心見證整個檢測過程,公司領(lǐng)導(dǎo)人熱情接待了他們,他看到我們多個專業(yè)的檢測試驗室及設(shè)備之后紛紛豎起了大拇指,能夠等到國際客戶的認可是我們值得驕傲的一件事情,我們將會以更加專業(yè)及公正的檢測態(tài)度來服務(wù)他們。

中鋼國檢隨著公司業(yè)務(wù)范圍的擴大及內(nèi)容調(diào)整,會及時的向?qū)?yīng)的組織申請變更,這樣有對應(yīng)的檢驗檢測資質(zhì)的也進行相應(yīng)的調(diào)整,讓企業(yè)出具的檢驗檢測報告能夠得到認可,看著這不是一個大事件,但對合作的企業(yè)說確實影響極大的。有的小機構(gòu)就會出現(xiàn)這樣的情況,技術(shù)能力變化或者實驗室的標(biāo)準(zhǔn)變更了,未及時的向資質(zhì)發(fā)放機構(gòu)報備,出具的報告就直接作廢了。

2017年國家安全總局為了提升檢驗檢測機構(gòu)的日常檢驗檢測工作質(zhì)量及提高安全評價,提升檢驗檢測在安全事故預(yù)防中的技術(shù)支撐,制定了《檢測檢驗機構(gòu)從業(yè)行為規(guī)范》,規(guī)范中明確的提出了檢測機構(gòu)及檢測人員應(yīng)該遵守的行為規(guī)范,及如果觸犯一定的法律接受到的懲罰等相關(guān)的事項。任何一個行業(yè)的日常運營都要按照規(guī)定來執(zhí)行。

中鋼國檢的檢測設(shè)備更新迭代快,因為隨著行業(yè)的不斷發(fā)展、市場的需求不斷變換,加上國家政策的導(dǎo)向,有一些檢測參數(shù)及技術(shù)都是要隨之進行變化的,所以我們在內(nèi)部檢測設(shè)備及實驗室配置上都會進行不斷的更新,來滿足市場需求一個企業(yè)要想發(fā)展就要不斷的進行創(chuàng)新及改革,如果堅持一成不變的陳舊思想,企業(yè)注定是發(fā)展不起來的,鐵路金屬波紋管檢測標(biāo)準(zhǔn)。

檢測熱線:18137130101

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